Суэц каналының қақпасы «сал болып қалды»! 80 миллиард доллардан астам құны бар 100-ден астам контейнерлік кемелер тұрып қалды немесе бағытын өзгертті, ал бөлшек сауда алыптары кідірістер туралы ескертті

Қараша айының ортасынан бастап хуситтер Қызыл теңізде «Израильмен байланысты кемелерге» шабуыл жасап келеді. Кем дегенде 13 контейнерлік лайнер компаниясы Қызыл теңізде және жақын маңдағы суларда кеме қатынасын тоқтататынын немесе Жақсы Үміт мүйісін айналып өтетінін мәлімдеді. Қызыл теңіз бағытынан бұрылған кемелер тасымалдаған жүктің жалпы құны 80 миллиард доллардан асты деп есептеледі.

 

1703206068664062669

Салалық кеме қатынасы бойынша үлкен деректер платформасының бақылау статистикасына сәйкес, әлемдегі ең маңызды кеме қатынасы жолдарының бірі - Суэц каналының қақпасы - Қызыл теңіз бен Аден шығанағының түйіскен жеріндегі Баб әл-Мандеб бұғазы арқылы өтетін 19 контейнерлік кемелер саны нөлге дейін төмендеді, бұл Суэц каналына өтетін негізгі өткелдің сал болғанын көрсетеді.

 

Kuehne + Nagel логистикалық компаниясы ұсынған деректерге сәйкес, 121 контейнерлік кеме Қызыл теңіз бен Суэц каналына кіруді тоқтатып, оның орнына Африкадағы Жақсы Үміт мүйісін айналып өтуді таңдады, бұл шамамен 6000 теңіз милін қосып, сапар уақытын бір-екі аптаға ұзартуы мүмкін. Компания болашақта айналма жолға көбірек кемелердің қосылуын күтеді. US Consumer News & Business Channel арнасының жақында жарияланған есебіне сәйкес, Қызыл теңіз бағытынан бұрылған бұл кемелердің жүктерінің құны 80 миллиард доллардан асады.

 

Сонымен қатар, бірнеше шетелдік БАҚ-тың хабарлауынша, Қызыл теңізде жүзуді таңдаған кемелер үшін сақтандыру шығындары осы аптада корпус құнының шамамен 0,1-ден 0,2 пайызына дейін немесе 100 миллион долларлық кеме үшін әр сапар үшін 500 000 долларға дейін өсті. Бағытты өзгерту отын шығындарының өсуіне және тауарлардың портқа кешігуіне әкеледі, ал Қызыл теңіз арқылы өтуді жалғастыру қауіпсіздік тәуекелдері мен сақтандыру шығындарының артуына әкеледі, кеме логистикасы компаниялары дилеммаға тап болады.

 

Біріккен Ұлттар Ұйымының ресми өкілдері Қызыл теңіздегі кеме жолдарындағы дағдарыс жалғаса берсе, тұтынушылар шикізат бағасының өсуінен зардап шегетінін айтады.

 

Әлемдік үй жиһаздары алыбы кейбір өнімдердің кешігуі мүмкін екенін ескертті

 

Қызыл теңіздегі жағдайдың ушығуына байланысты кейбір компаниялар тауарларды қауіпсіз және уақтылы жеткізуді қамтамасыз ету үшін әуе және теңіз тасымалын біріктіре бастады. Әуе жүк тасымалына жауапты неміс логистикалық компаниясының бас операциялық директоры кейбір компаниялар алдымен тауарларды теңіз арқылы Біріккен Араб Әмірліктерінің Дубай қаласына тасымалдауды, содан кейін сол жерден тауарларды баратын жеріне жеткізуді таңдайтынын және көптеген тұтынушылар киімдерді, электронды өнімдерді және басқа да тауарларды әуе және теңіз арқылы тасымалдауды компанияға сеніп тапсырғанын айтты.

 

Әлемдік жиһаз алыбы IKEA Суэц каналына бара жатқан кемелерге хуситтердің шабуылына байланысты кейбір өнімдерін жеткізу кешігуі мүмкін екендігі туралы ескертті. IKEA өкілі Суэц каналындағы жағдай кешігулерге әкеліп соғатынын және кейбір IKEA өнімдерінің шектеулі жеткізіліміне әкелуі мүмкін екенін айтты. Осы жағдайға жауап ретінде IKEA тауарлардың қауіпсіз тасымалдануын қамтамасыз ету үшін көлік жеткізушілерімен диалог жүргізуде.

 

Сонымен қатар, IKEA өз өнімдерін тұтынушыларға жеткізуді қамтамасыз ету үшін басқа жеткізу жолдарының нұсқаларын да бағалап жатыр. Компанияның көптеген өнімдері әдетте Азиядағы зауыттардан Еуропаға және басқа нарықтарға Қызыл теңіз бен Суэц каналы арқылы тасымалданады.

 

Әлемдік жеткізу тізбегі туралы ақпаратты визуализациялау платформасы қызметтерін ұсынушы Project 44 компаниясы Суэц каналынан аулақ болу жеткізу уақытын 7-10 күнге ұзартатынын, бұл ақпан айында дүкендерде қор тапшылығына әкелуі мүмкін екенін атап өтті.

 

Өнімнің кешігуінен басқа, ұзақ сапарлар жеткізу құнын да арттырады, бұл бағаға әсер етуі мүмкін. Xeneta тасымалдау талдау фирмасы бағыт өзгергеннен кейін Азия мен Солтүстік Еуропа арасындағы әрбір сапар қосымша 1 миллион долларға түсуі мүмкін екенін, бұл шығын сайып келгенде тауар сатып алатын тұтынушыларға түсетінін есептейді.

 

1703206068664062669

 

Басқа кейбір брендтер де Қызыл теңіздегі жағдайдың олардың жеткізу тізбектеріне әсерін мұқият бақылап отыр. Швецияның тұрмыстық техника өндірушісі Electrolux компаниясы балама жолдарды табу немесе жеткізуге басымдық беруді қоса алғанда, бірқатар шараларды қарастыру үшін тасымалдаушылармен бірлесіп арнайы топ құрды. Дегенмен, компания жеткізуге әсер ету шектеулі болуы мүмкін деп күтеді.

 

Danone сүт компаниясы Қызыл теңіздегі жағдайды жеткізушілерімен және серіктестерімен бірге мұқият бақылап отырғанын мәлімдеді. АҚШ киім сатушысы Abercrombie & Fitch Co. мәселелерді болдырмау үшін әуе көлігіне көшуді жоспарлап отыр. Компания Қызыл теңізден Суэц каналына баратын жол оның бизнесі үшін маңызды екенін, себебі Үндістаннан, Шри-Ланкадан және Бангладештен келетін барлық жүктері осы жолмен Америка Құрама Штаттарына баратынын айтты.

 

Дереккөздер: Ресми БАҚ, Интернет жаңалықтары, Жеткізу желісі


Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 22 желтоқсан